Productdetails:
|
Materiaal: | ChroMoly | Wielgrootte: | 650B |
---|---|---|---|
Kleur: | Zwarte, DOUANE | Gewicht: | 15kg |
VORK: | CHROMOLY 27,5“ | HUB: | M9*14G*32H |
Banden: | 27.5 „*2.1 | STUREN: | Mtb-AL |
REMMEN: | LEGERING | PEDALEN: | LEGERING |
Ketting: | BK | ||
Hoog licht: | 12 de Fiets van de snelheidsmtb Berg,De Bergfiets van de aluminiumlegering MTB,650B zwarte bergfiets |
De goedkope Product lichte het rennen fiets stad van de 29 duim de volledige opschorting mtb ontwerpt de bergfiets van staal professionele hardtail
De bergfietsers berijden op off-road slepen zoals de enkelsporige, wegen van het achter-land, de bredere slepen van het fietspark, brandwegen, en sommige geavanceerde slepen worden ontworpen met sprongen, bermen, en afnames om opwinding aan de sleep toe te voegen. De ruiters met enduro en bergaf de fietsen zullen vaak skitoevlucht bezoeken die in de zomer aan rit bergaf-specifieke slepen open blijft, gebruikend de skiliften om naar de bovenkant met hun fietsen te terugkeren. Omdat de ruiters vaak verre van beschaving zijn, is er een sterk element van onafhankelijkheid in de sport. De ruiters leren om gebroken fietsen en lekke banden te herstellen vermijden vastlopend. Vele ruiters dragen een rugzak, met inbegrip van water, voedsel, hulpmiddelen voor trailsidereparaties, en een eerste hulpuitrusting in het geval van verwonding. De groepsritten zijn gemeenschappelijk, vooral op langere treks. Bergfiets het orienteering voegt de vaardigheid van kaartnavigatie aan berg het biking toe.
Productspecificatie
PUNT | VERKOPER | SPECIFICATIE |
Merk | OEM/ODM | |
Model | MTB-Fiets | HET KADER VAN 29ER CHROMOLY, ENIGE SNELHEID |
Kader | ATEAM | 29ER CHROMOLY |
Vork | ATEAM | VORK VAN CHROMOLY 29 DE“ UNICROWN |
Hoofdtelefoon | NECO | H151S 28.6*44*30 H20.2MM |
De reeks van BB | TRUVATIV | OE DE MACHTSlat 118 VAN BB /73 |
Rand | M.D. | M.D.-144 700C*14G*32H A/V |
Spokes | LS | ROESTVRIJE 14G 304# |
Front Hub | VREUGDE | D041 - RCC M9*14G*32H*100W*108L |
Achterhub | VREUGDE | D042-RCC M10*14G*32H*135*145L |
Banden | KENDA | K-1047 29 „*2.1 |
F/R ROTOR | TEKTRO | TR180-24 |
L/R/brake Hefboom | TEKTRO | M2902.5f LEGERING |
Stuur | GEZOEM | MTB-AL-330BT GEZICHTSVELD 22.2*31.8*22.2 |
Stam | SM | Sm-a92-8 |
Seatpost | GEZOEM | SP-217 |
Zadel | WTB | RAKETw165-2692 pp Basis |
Crankset | TRUVATIV | FC E400 1,0 PS 175 BTBLK 33 |
Ketting | KMC | Z510HBK |
Pedaal | WELLGO | Lu-M21 LEGERINGSlichaam, 9/16“ |
Aangezien wij een gebiedsbedrijf het Oost- van China zijn, concentreren wij ons slechts op hoogte - kwaliteitsproduct om een marktsegment door Gemaakt in China te doen.
Het lassen: Als wij een kader als Ziel van een fiets roepen, zou dit dan het lassen Ziel van het kader zijn. Het lassen is een hoofdfactor om de kwaliteit van de fietsen, niet alleen voor knap te beslissen, is het ook verwant met de Sterkte van het kader. Tussen haakjes, selecteren wij slechts door onze het strenge testen van materialen. Één of ander kader op de markt wordt gemaakt door kringloopstaal.
Detaildelen van het kader: Als u het detail dichter ziet kon u onze hoofdbuis, daling te weten komen, hoogste brug (rem), wordt de sterkere bodembrug (, embleem) gebruikt ontwerpend kwaliteitsmateriaal.
Verfmateriaal: YS het verfmateriaal is zeer beroemd op de fietsindustrie door zijn hoogte - kwaliteit. Wij gebruiken YS-slechts materiaal voor uw fiets, is de kleur flits en ging de ENGELSE norm over.
Kader die regelen: Nadat het kaderlassen wordt gebeëindigd, zullen wij vele vormen gebruiken om het kader te regelen om elke hoek ervoor te zorgen en de ruimte is correct. Na dat, wanneer u alle componenten op het kader zet, zou het regelmatig zijn, zouden de wielen rechtdoor het centrum van de vork en het kader zijn
Contactpersoon: Lee
Tel.: 13771061331